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　　她是環(huán)衛(wèi)處一名年輕的垃圾運(yùn)輸車司機(jī),從業(yè)八年多以來,對(duì)于自己能開大型垃圾車,感到非常自豪,并愛上了這份工作。她駕駛的是自重25噸壓縮式垃圾車，也是全單位52名垃圾車司機(jī)中,唯一一名開這種大型垃圾車的女司機(jī)。凌晨兩三點(diǎn)鐘,人們還在夢鄉(xiāng)時(shí),女司機(jī)已經(jīng)開著車在路上奔波,她說，習(xí)慣了凌晨早起，習(xí)慣了聞到垃圾的味道。平時(shí)碰到休假，凌晨兩三點(diǎn)也會(huì)不自覺醒一趟，“這就是職業(yè)病吧。” 都說女人愛美，馮蕓也是。在很多人看來垃圾運(yùn)輸車駕駛員的工作又臟又累，女人更不愿干。但她卻堅(jiān)持下來,而且一干就是8年。問起緣由，馮蕓的話很簡單樸實(shí)。她說，她喜歡這份工作。能清除城市垃圾，給大家一干凈舒適環(huán)境，她的工作便有了意義。

　　女司機(jī)馮蕓這一干就是8年多，每天凌晨2點(diǎn)多就得起床，平時(shí)休息時(shí)間也很少。但直到今天，她解釋自己堅(jiān)持的理由，“我喜歡這份工作，簡單穩(wěn)定，還能為城市‘美容’。”受她影響，2007年，王兵也成為了一名垃圾運(yùn)輸車駕駛員。馮蕓告訴記者，以前老公在工地上開貨車幫人拉石子，工作不穩(wěn)定，還有風(fēng)險(xiǎn)。看到她干得開心，王兵也開始了解她的工作。

    現(xiàn)在她和老公兩人一起上下班，同開自重25噸的垃圾運(yùn)輸車。“他（王兵）現(xiàn)在還是我們大車班的班長呢。”馮蕓自豪地說。馮蕓的任務(wù)是把南岸福利社、回龍灣及正揚(yáng)農(nóng)貿(mào)市場，3個(gè)垃圾站的垃圾運(yùn)往豐盛垃圾焚燒發(fā)電廠。自重25噸的垃圾運(yùn)輸車個(gè)頭不小，要上車，需登三步臺(tái)階。借著朦朧的路燈光亮，馮蕓利索地登上車。馮蕓熟練地操作起垃圾車上的各個(gè)控制桿，車體上的掛鉤緩緩抬起，準(zhǔn)確地勾住已壓縮好的垃圾箱，掛鉤收起，十幾噸重的垃圾箱被牽了上來，和車身實(shí)現(xiàn)了對(duì)接。一連串的動(dòng)作，馮蕓操作十分嫻熟。垃圾箱裝好后，馮蕓從座椅后拿出手套帶上，下車查看，“在運(yùn)輸中車上垃圾不能灑、漏、冒、滴。”看到垃圾車箱后掛著幾根菜葉，她伸手直接刨掉。

    她每天的工作就是運(yùn)輸垃圾，與大量垃圾、惡臭打交道。身材嬌小的她，第一眼很難讓人把她和垃圾運(yùn)輸車駕駛員聯(lián)系起來。“有人說我傻，但我覺得開垃圾車沒什么。”在馮蕓看來，她清除城市垃圾，給大家一干凈舒適環(huán)境，這份工作便有了意義。待跑完正揚(yáng)農(nóng)貿(mào)市場垃圾站，她一天工作才算完成，下班時(shí)間在中午12點(diǎn)左右。她每天平均要運(yùn)送垃圾三十多噸。說話間，垃圾箱已裝上車，馮蕓發(fā)動(dòng)車，跑在路上。